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为什么网络攻击无法与自动驾驶相匹敌_汽车频道_东方资

发布日期:2020-05-20 07:41   来源:未知   阅读:

恶意软件、勒索软件、病毒、拒绝服务攻击??这些威胁可能会让企业陷入困境,这是因为其难以恢复。其他的情况可能根本无法恢复,但这并没有阻止大多数行业把网络安全当作事后诸葛亮。不幸的是,这是自第一个黑客出现以来的处理方式。只有当一家公司受到攻击时,其他公司才会开始做出反应,通常是争先恐后的提高自己的安全性,希望自己的生意不会成为下一个目标。

自动驾驶车辆标志着这一战略已经发生改变的全新里程碑,各种形式和规模的车辆制造商(OEM)都在想方设法防止最糟糕的情况发生,而不是被动地做出反应。他们明白:汽车黑客不只是涉及数据或金钱,而是涉及乘客和车辆周围等一切安全。

车辆原始设备制造商正在努力从车辆最基础的层面上建立安全机制,以应对任何潜在的问题。他们希望将其内置到半导体知识产权(IP)中,以确保半自动和全自动驾驶车辆的安全性并免受安全威胁。而作为汽车产业生态链里的一员,Imagination已经感受到了业界对网络安全的广泛需求。

装配线之前就已开始

尽管其他行业很容易在网络安全成为问题之前忽视它,但车辆制造商知道他们不能做同样的事情。无论是对车辆的乘员,还是自动驾驶车辆未来的成功,其安全风险都太大了。甚至勒索软件也是一个巨大的威胁。如果黑客们找到了一种让车队停驶的方法,他们就可以在不危及任何生命的情况下,破坏叫车服务或物流车辆的整个生态系统。无论目标企业是否同意支付赎金,这种程度的攻击都将造成经济上的损失。

因此,车辆制造商充分意识到,如果没有网络安全,他们将无法让未来的汽车??甚至是有人驾驶的网联车辆进入销售展厅。早在车辆进入生产之前,他们就领悟到开发保护措施的必要性,无论是硬件还是软件方面的措施。简而言之,网络安全必须从一开始就被设计到汽车的核心部件中。